『NISSAN』日産ルークスハイウェイスターＧターボ、プロパイロットエディション・内装インテリア紹介。 ルークスの最上級グレード。 フロントグリルは新型「セレナ」と同じ「デジタルVモーション」を採用している。 ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝3395×1475×1780mm ホイールベース：2495mm 車重：1010kg 駆動方式：FF トランスミッション：CVT エンジン最高出力：64PS（47kW）/5600rpm エンジン最大トルク：100N・m（10.2kgf・m）/2400-4000rpm モーター最高出力：2.7PS（2.0kW）/1200rpm モーター最大トルク：40N・m（4.1kgf・m）/100rpm パワーユニットは最高出力64PSの3気筒ターボエンジンと同2.7PSのモーターの組み合わせる。 タイヤ：（前後）165/55R15 （ブリヂストン・エコピアEP150） 燃費：19.2km/リッター（WLTCモード） 価格：216万5900円 「三菱デリカミニ」の兄弟車にあたる「日産ルークス」。 日産と三菱の合弁会社NMKVが開発し、三菱の水島製作所で生産される
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『NISSAN』日産ルークスハイウェイスターＧターボ、プロパイロットエディション・内装インテリア紹介。 ルークスの最上級グレード。 フロントグリルは新型「セレナ」と同じ「デジタルVモーション」を採用している。 ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝3395×1475×1780mm ホイールベース：2495mm 車重：1010kg 駆動方式：FF トランスミッション：CVT エンジン最高出力：64PS（47kW）/5600rpm エンジン最大トルク：100N・m（10.2kgf・m）/2400-4000rpm モーター最高出力：2.7PS（2.0kW）/1200rpm モーター最大トルク：40N・m（4.1kgf・m）/100rpm パワーユニットは最高出力64PSの3気筒ターボエンジンと同2.7PSのモーターの組み合わせる。 タイヤ：（前後）165/55R15 （ブリヂストン・エコピアEP150） 燃費：19.2km/リッター（WLTCモード） 価格：216万5900円 「三菱デリカミニ」の兄弟車にあたる「日産ルークス」。 日産と三菱の合弁会社NMKVが開発し、三菱の水島製作所で生産される
283.9K viewsApr 22, 2024
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