この高崎-小山の高規格化に強く賛同(ただし軌間1067mm)。タキ車1両の容積は大型タンクローリー3台に匹敵。それが1編成15両とかで走る訳だから倉賀野、宇都宮、郡山の3拠点を強化すれば沿岸部が津波で被災しても相当カバーできる。平時においても430問題があって一般貨物もモーダルシフトは不可避。
0:04
この高崎-小山の高規格化に強く賛同(ただし軌間1067mm)。タキ車1両の容積は大型タンクローリー3台に匹敵。それが1編成15両とかで走る訳だから倉賀野、宇都宮、郡山の3拠点を強化すれば沿岸部が津波で被災しても相当カバーできる。平時においても430問題があって一般貨物もモーダルシフトは不可避。
6.7K views1 month ago
x.comhageoyaji13
See more
Static thumbnail place holder